Le pickup Ford F150 est le véhicule le plus vendu aux Etats Unis avec plus de 900 000 véhicules vendus en 2019. Le modèle actuel, commercialisé depuis 2015, va prochainement être remplacé par la quatorzième génération du Ford F150. Le nouveau millésime 2021 vient tout juste d'être dévoilé lors d'un évènement diffusé sur internet au grand public et à la presse.
Le design de ce nouveau Ford F150 propose quelques évolutions, mais en douceur, histoire de ne pas froisser les fidèles du modèle. Tous les panneaux de carrosserie sont redessinés, la face avant évolue avec de nouveaux feux à leds. Le Constructeur Ford ne propose pas moins de onze calandres différentes sur son nouveau F150, chaque version sera ainsi bien différenciée. Nous constatons aussi la légère évolution de la porte de benne avec le grand logo F150 en marquage embouti sur la carrosserie.
Pour cette nouvelle génération du Pickup Ford F150, pas de grand changement dans ce qui est proposé, on retrouve les mêmes configurations de cabines : simple, double et d’équipe, (regular, supercab et supercrew). Six finitions sont toujours proposées : XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum et enfin Limited. Pas de nouvelles quant au fameux Raptor, mais soyons patients, Ford ne devrait pas tarder à nous en dire plus.
Les motorisations classiques du F150 2021 restent les mêmes mais sont retravaillées. Le moteur de base reste le V6 3,3 litres de 290 chevaux qui est maintenant jumelé à la transmission automatique à 10 rapports, comme toutes les autres mécaniques. Le populaire V8 5 litres de 395 chevaux est conservé et profite cette année d’un système de désactivation des cylindres. Les moteurs turbo EcoBoost, qui représentent quand même 60% des ventes, sont conservés : V6 Ecoboost 2,7 litres de 325 chevaux et V6 Ecoboost 3,5 litres de 375 chevaux. Le moteur V6 turbodiesel de 3 litres continue d’offrir une alternative à l'essence.
La grande nouveauté inaugurée sur le Ford F150 2021 est l'apparition d'un nouveau moteur V6 Hybride baptisé PowerBoost. Ce moteur Ecobost de 3,5 litres de cylindrée est jumelé à un moteur électrique de 35 kilowatts, qui permet d'ajouter 47 chevaux au moteur Ecoboost de 395 chevaux. Ce moteur électrique, qui travaille en duo avec le V6 essence, est intégré à la transmission et permet de circuler en mode 100% électrique sur de courtes distances. Le moteur électrique est relié à une batterie lithium-ion de 1,5 kilowatt/heure qui se recharge avec le moteur et le freinage régénératif. Cette association permet une autonomie d’environ 1 100 kilomètres avec un plein de carburant.
Le système hybride du Ford F150 est aussi à la base d’une nouveauté intéressante, baptisée Pro Power Onboard. Une génératrice embarquée qui permet d’alimenter en courant des outils. Le Ford F150 Hybride est proposé de série avec une sortie de 2,4 kilowatts qui alimente l’habitacle ainsi qu’un panneau de distribution comprenant 4 prises 120 volts de 20 ampères situé dans la benne. En option, une sortie de 7,2 kilowatts est aussi proposée, elle ajoute une prise 240 volts de 30 ampères. Le moteur à essence rechargeant la batterie en cas de besoin. Un système similaire d’une capacité de 2 kilowatts est aussi proposé avec les motorisations classiques, un onduleur générant le courant nécessaire.
L’habitacle du Ford F150 2021 a aussi été remanié, le dessin du tableau de bord évolue en douceur. On constate le nouvel écran tactile de 8 pouces. Ford a décidé de conserver plusieurs commandes classiques, une demande des clients qui portent souvent des gants. Un système multimedia comprenant un grand écran de 12 pouces est aussi proposé dans les versions plus haut de gamme. Les concepteurs ont aussi ajouté une nouvelle surface de travail très pratique sur la console centrale. Le levier de vitesse est toujours positionné au même endroit, mais il s'escamote afin de permettre la création de cet espace de travail. Une dernière caractéristique intéressante, les sièges avant peuvent être inclinés à plat et, rejoignant les sièges arrière, permettent de créer un espace de repos.
Le nouveau pickup Ford F150 est prévu pour une commercialisation en Amérique du Nord en fin d'année 2020, en tant que modèle 2021. Madness US le proposera alors à ses clients neuf, homologué en France et garanti pendant cinq ans.
Présentation officielle du Ford F150 2021
Présentation détaillée du Ford F150 2021
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